Χρησιμοποιούμε cookies για την εξατομίκευση του περιεχομένου και των διαφημίσεων και για την ανάλυση της επισκεψιμότητάς μας. Πολιτική Απορρήτου Πολιτική cookie

Renault Trafic Κριτική: Το αξιόπιστο και ευέλικτο βαν για τις επαγγελματικές σας ανάγκες

Renault Trafic

Το Renault Trafic είναι ένα δημοφιλές γαλλικό εμπορικό φορτηγό με χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 1,2 τόνους. Το βαν διατίθεται σε διάφορους τύπους αμαξώματος, όπως Panel, Crew, Platform Cab, Passenger και SpaceClass, καλύπτοντας διαφορετικές εμπορικές και προσωπικές ανάγκες.
Το Trafic τροφοδοτείται από τους προηγμένους κινητήρες ντίζελ 2,0 λίτρων της Renault, οι οποίοι προσφέρουν ομαλή απόδοση και εξαιρετική οικονομία καυσίμου. Ο κινητήρας διατίθεται σε τρεις αποδόσεις ισχύος: 120 Hp, 145 Hp και 170 Hp, με δυνατότητα επιλογής χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων ή αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων.
Το Trafic διαθέτει μια ευρύχωρη και εργονομική καμπίνα με άφθονο χώρο αποθήκευσης και άνεση, καθιστώντας το ιδανικό όχημα για μεγάλα ταξίδια. Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα και υποβοήθηση κίνησης τρέιλερ, εξασφαλίζοντας ασφαλή και ομαλή οδήγηση για όλους τους επιβάτες.
Ο χώρος φόρτωσης του Trafic είναι καλά σχεδιασμένος με διάφορες λύσεις αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένου ενός πλήρως ρυθμιζόμενου διαφράγματος φορτίου, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει μεγάλα αντικείμενα, όπως σωλήνες και σκάλες. Το ύψος φόρτωσης του φορτηγού είναι σχετικά χαμηλό, γεγονός που διευκολύνει τη φόρτωση και εκφόρτωση βαρέων αντικειμένων.
Το Trafic είναι επίσης εξοπλισμένο με προηγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας όπως το σύστημα πολυμέσων R-LINK της Renault, το οποίο περιλαμβάνει οθόνη αφής 7 ιντσών, συνδεσιμότητα Bluetooth και δορυφορική πλοήγηση.
Συνοπτικά, το Renault Trafic είναι ένα αξιόπιστο, ευέλικτο και αποτελεσματικό εμπορικό φορτηγό που έχει καθιερωθεί ως δημοφιλής επιλογή μεταξύ των ιδιοκτητών επιχειρήσεων στην Ευρώπη και σε άλλα μέρη του κόσμου. Με τα προηγμένα χαρακτηριστικά, την εξαιρετική απόδοση και τον άφθονο χώρο, είναι μια εξαιρετική επιλογή για όποιον αναζητά ένα στιβαρό και πρακτικό επαγγελματικό όχημα.


eXus Dev 24.5.2023
Έδρα Renault Group

Renault: Μια κληρονομιά καινοτομίας και πάθους για την οδήγηση

Renault logo

Η Renault Group είναι μια γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία. Μέρος της Συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi. Η Renault έχει την έδρα της στη Boulogne-Billancourt, κοντά στο Παρίσι στη Γαλλία. ... Renault Άρθρο

Renault Trafic Αυτοκίνητα Προς πώληση


Renault Trafic - Κριτικές

Κριτικές
- 5 / 1 Κριτικές
Προσθήκη κριτικής
- Βαθμολογία - 0

Αγόρασα ένα Renault Trafic σε μια μακρά βάση, 1,6 biturbo, 145 hp. Η δυναμική της επιτάχυνσης ξεπέρασε όλες τις προσδοκίες μου, δεδομένης της αξιοπρεπούς μάζας του αυτοκινήτου και της χωρητικότητας του κινητήρα μόνο του 1,6, τότε αυτό είναι απλώς σούπερ επιτάχυνση! Στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα 100 km / h, η κατανάλωση καυσίμου είναι μόνο 5 λίτρα. Στην καμπίνα, φυσικά, όλα είναι πολύ φθηνά κατασκευασμένα, η ποιότητα του πλαστικού είναι φτωχή. Η εμπρόσθια ανάρτηση δεν είναι πολύ καλή, όλα είναι καλά στη συμπίεση, αλλά παίρνετε σε μια μικρή τρύπα και ενεργοποιείται ο επιθετικός που ανοίγει ο απορροφητής σοκ, συχνά σπάει σε μικρές τρύπες. Πλεονεκτήματα: Πολύ frisky και αξιόπιστος κινητήρας, χαμηλή τιμή του αυτοκινήτου, ευρύχωρο διαμέρισμα φορτίου, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, υψηλή εκκαθάριση εδάφους. Συνιστώ αυτό το αυτοκίνητο για όσους δεν ενδιαφέρονται για ελαττώματα στην ποιότητα των εσωτερικών τμημάτων, αλλά πιο σημαντική είναι η αξιοπιστία, το χαμηλό κόστος συντήρησης και η χαμηλή τιμή του αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές, δεν μετανιώνω αυτό που αγόρασα.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.