Volkswagen Caddy 2.0 L1H1 DSG AUT 102PK
19.750 € μερίδιο
9/2018 Έτος, Κλειστός 1 Προηγούμενοι κάτοχοι
62.234 χλμ , Μεταχειρισμένο Ντίζελ
75 kw / 102 hp Αυτόματο 7 ΕργαλείαABS Οδηγός αερόσακου Κεντρικό κλείδωμα ESP Υπολογιστής επί του σκάφους Υδραυλικό τιμόνι Σύζευξη ρυμουλκούμενου Κλιματισμός
Kleyn Trucks
Έμπορος, Όλα ελαφρά φορτηγά
Zeiving 12, Vuren NL
Zeiving 12, Vuren NL
Γενικά
| Μάρκα | Volkswagen |
| Μοντέλο | Caddy |
| Κατηγορία | Μεταχειρισμένο |
| Έτος κατασκευής | 9.2018 |
| Χιλιομετρική απόσταση | 62,234 |
| Προηγούμενοι κάτοχοι | 1 |
| ΦΠΑ Έκπτωση | |
| Προέλευση |
Αμάξωμα
| Αμάξωμα | Κλειστός |
| Οδηγώ | |
| Χρώμα αμαξώματος | Λευκό |
| Μεταλλικό | |
| Εσωτερικό | |
| Διακοπή | |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες |
Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων
| Καύσιμα | Ντίζελ |
| Ισχύς | 75kw / 102hp |
| Μέγεθος κινητήρα | |
| Εκπομπή | Euro 6 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτόματο |
| Εργαλεία | 7 |
| Ιστορικό σέρβις | |
| Εγγύηση |
Επιλογές
ABS
Οδηγός αερόσακου
Κεντρικό κλείδωμα
ESP
Υπολογιστής επί του σκάφους
Υδραυλικό τιμόνι
Σύζευξη ρυμουλκούμενου
Κλιματισμός
Ηλεκτρικά παράθυρα
Ηλεκτρικά πλευρικά καθρέφτες
Περιγραφή
Trekhaak, Wielbasis: 268 cm, Vering type: bladvering, Airconditioning, Aantal airbags: 4, Elektrische ramen, Elektrische spiegels, Tussenschot, Motorvermogen 102 Pk, Brandstof: diesel, Euro: 6, Soort versnellingsbak: Automaat, Versnellingen: 7, Stuurbekrachtiging, ABS (Anti Blokkeer Systeem), ASR (Anti Slip Regeling), Opbouw model: Standaard lengte – Standaard dak, Laadbak lengte: 170 cm, Laadbak breedte: 145 cm, Laadbak hoogte: 121 cm, Laadvloer hoogte: 57 cm, Doorrijhoogte: 112 cm, Imperiaal: Geen, Achtersluiting: dubbele deur, Zitplaatsen: 2, Stoelbekleding: skay, L1H1 Airco 102PK DSG Automaat 1e Eigenaar!
Άλλα Volkswagen Caddy Ελαφρά φορτηγά
Kleyn Trucks - Άλλα Ελαφρά φορτηγά
Επικοινωνία με τον πωλητή
Volkswagen Caddy - Κριτικές
Κριτικές
- 5 / 1 Κριτικές
Προσθήκη κριτικής
Αγόρασα ένα Volkswagen Caddy Minivan το φθινόπωρο του 2019, όταν αγόρασα ένα σπασμένο σπίτι έξω από την πόλη και άρχισα να το μετατρέψω σε ένα άνετο haciënenda. Χρειαζόμασταν ένα φορτηγό για να μεταφέρουμε δομικά υλικά. Και με την προσδοκία περαιτέρω χρήσης, δηλαδή χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο έντασης, αλλά συμπαγές και άνετο. Το Caddy απαντά σε όλα αυτά τα αιτήματα. Το βασικό conceptline έχει όλα όσα χρειάζεστε: ρύθμιση ύψους διεύθυνσης, κλιματισμός, θέρμανση καθίσματος και θερμαινόμενοι ψεκαστήρες αλεξήνεσης, ηλεκτρικά λειτουργικά παράθυρα. Η εργονομία είναι πολύ καλή, ακριβώς όπως ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Τα φινίρισμα υλικά είναι υψηλής ποιότητας, φαίνονται σταθερά. Το πλαστικό είναι δύσκολο αλλά ευχάριστο να αγγίξει. Το φινίρισμα είναι σταθερά κάτω, τακτοποιημένο. Δεν υπάρχουν kraakjes ή κουδουνίσματα, όλα είναι σταθερά κολλημένα. Ο πίνακας ελέγχου είναι στο ίδιο στυλ με όλα τα αυτοκίνητα της Volkswagen, όμορφα και ενημερωτικά. Η σόμπα λειτουργεί καλά, ο ζεστός αέρας αρχίζει να ρέει σε 3 λεπτά, χρειάζονται περίπου 10 λεπτά για να ζεσταθεί ολόκληρη η καμπίνα. Δροσερό τιμόνι, εξαιρετικά φρένα και κινείται αρκετά γρήγορα. Ήμουν ευχάριστα έκπληκτος από την αναστολή, περίμενα περισσότερη ακαμψία. Ακόμη και στους νεκρούς δρόμους είναι λογικά ανεκτό. Από την άποψη της κατανάλωσης καυσίμου, το Caddy συνεχίζει να κάνει καλά: 4,5 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, 6,5 λίτρα στην πόλη.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
