Αγόρασα ένα Renault Trafic σε μια μακρά βάση, 1,6 biturbo, 145 hp. Η δυναμική της επιτάχυνσης ξεπέρασε όλες τις προσδοκίες μου, δεδομένης της αξιοπρεπούς μάζας του αυτοκινήτου και της χωρητικότητας του κινητήρα μόνο του 1,6, τότε αυτό είναι απλώς σούπερ επιτάχυνση! Στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα 100 km / h, η κατανάλωση καυσίμου είναι μόνο 5 λίτρα. Στην καμπίνα, φυσικά, όλα είναι πολύ φθηνά κατασκευασμένα, η ποιότητα του πλαστικού είναι φτωχή.
Η εμπρόσθια ανάρτηση δεν είναι πολύ καλή, όλα είναι καλά στη συμπίεση, αλλά παίρνετε σε μια μικρή τρύπα και ενεργοποιείται ο επιθετικός που ανοίγει ο απορροφητής σοκ, συχνά σπάει σε μικρές τρύπες. Πλεονεκτήματα: Πολύ frisky και αξιόπιστος κινητήρας, χαμηλή τιμή του αυτοκινήτου, ευρύχωρο διαμέρισμα φορτίου, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, υψηλή εκκαθάριση εδάφους. Συνιστώ αυτό το αυτοκίνητο για όσους δεν ενδιαφέρονται για ελαττώματα στην ποιότητα των εσωτερικών τμημάτων, αλλά πιο σημαντική είναι η αξιοπιστία, το χαμηλό κόστος συντήρησης και η χαμηλή τιμή του αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές, δεν μετανιώνω αυτό που αγόρασα.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor.
The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
